Desde el sector hotelero consideran que harían falta más actividades artísticas y recreativas para atraer a la gente
El fin de semana anterior, con el Actitud Rock and Byke, la hotelería y gastronomía trabajaron muchísimo, destacó a JUNINDIGITAL Juan Víctor Casella presidente de la Cámara del sector. El año pasado se confeccionaron paquetes de promoción turística de la ciudad junto al área dirigida por Luis Bortolatto pero desde el sector consideran que debido a la crisis económica no han dado el resultado. Las expectativas ahora son moderadas desde el sector debido a la alta inflación
Hay mucha preocupación en el sector hotelero y gastronómico a la luz de la crisis que afecta a todos los sectores del país y que en nuestra ciudad se plasma en una evidente menor ocupación de las 1.100 plazas disponibles, disminuyendo con relación al año anterior.
Juan Víctor Casella, presidente de la Cámara Hotelera y Gastronómica de Junín señaló que "en 2018, sin llegar a ser excelente o bueno, arrancábamos bien el año. En este tipo de negocios siempre se suele ser optimista. El verano no fue malo en general pero a partir de abril la crisis económica nos empezó a afectar y fundamentalmente a partir del aumento del dólar, notándose mucho la baja de la ocupación tanto en hotelería como en gastronomía",
En diálogo con JUNINDIGITAL, Casella dijo que "las tarifas de servicios aumentaron muchísima sobre todo luz y gas además del revalúo del inmobiliario y el aumento de las cuotas. Eso fue planteado a nivel provincial pero no fue solucionado".
"Nuestros valores no pudieron seguir el ritmo de la inflación y eso generó problemas, con muchos atrasos en el sector y es una preocupación por el atraso tributario ya que los organismos estatales enseguida intiman. Muchos establecimientos de nuestro sector son pequeñas y medianas empresas y con la ley pyme que arrancó en 2016 nos deja sin financiamiento. Es todo un combo que realmente nos preocupa", dijo el dirigente empresario hotelero juninense.
En cuanto a la actividad, "el balance es bueno y se han hecho capacitaciones a la vez que se ha trabajado muy bien con la dirección de Turismo y Cultural, logrando armarse paquetes para ser promocionados en agencias pero no está dando resultados y creo que se debe a la crisis económicas. Hubo grandes agencias que se interesaron y se llevaron el paquete. Se trabajó bien en Junín dentro de las posibilidades pero la crisis que estamos viviendo afecta a todos los sectores".
Mencionó que en las fiestas hubo movimiento pero en la primera quincena de enero ya no se nota. "A fines de la semana pasada estuvimos reunidos en la Cámara Hotelera y noté mucha preocupación en mis colegas. Junín siempre ha recibido turistas en tránsito pero este año prácticamente no se ha dado. En enero las empresas o las actividades nuestras en base al cliente que llega por trabajo, se toman vacaciones y ese pasajero "afloja" pero se compensaba con la gente de paso y la quienes llegan por cuestiones de turismo".
"El turismo en Junín fundamentalmente es familiar, de acuerdo a las encuestas que hemos efectuado en la Cámara. Llega para disfrutar de la ciudad y las lagunas. En las fiestas también hemos visto reducido el movimiento con relación al año anterior y eso nos preocupa", hizo notar Casella a este portal digital informativo.
Reconoció que haría falta mayor cantidad de espectáculos o eventos. "La parte privada -dijo- a veces no lo hace porque es muy costoso y el estado municipal no puede cargar con todo. El último fin de semana se trabajó mucho por las actividades de Actitud Rock and Byke, especialmente el sábado. Trajo mucho movimiento a Junín. Harían falta más actividades de ese tipo y de esa manera van atrayendo a la gente", indicó.
Las expectativas ahora son moderadas desde el sector debido a la alta inflación. Se arrancó el año con aumento de tarifas y tasas lo que genera que esas expectativas precisamente, no sean altas pero "somos optimistas. Seguimos abiertos, hay que mantener el personal a toda costa y seguiremos adelante, además estamos acostumbrados a vivir en crisis en este país", reflexionó.
Durante el año llegan gente de trabajo, entre otros motivos por los cuales la gente se hospeda en hoteles, siendo las áreas de salud, educación y comercio las que más mueven el sector. "El fin de semana es por gente que llega a Junín, especialmente grupos familiares en su gran mayoría", especificó el presidente de la Cámara Hotelera y Gastronómica de Junín mencionando que el año pasado "en general los fines de semana nos ha ido bien".
Vale mencionar que en Junín el total de plazas hoteleras es de 1.100.
FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL PARA COMPETIR LA COMPETENCIA DESLEAL
En el aspecto institucional, la Cámara Hotelera y Gastronómica seguirá en 2019 con la capacitación a través del desarrollo de diversos cursos como el de recepcionista y conserje, camarera y de calidad e innovación en la hotelería debido a que han surgido nuevos tipos de alojamiento que son considerados competencia desleal como departamentos que se alquilan y por ello el municipio ha presentado un proyecto de ordenanza estableciendo normativas con distintas categorizaciones y para que se cumplan las reglas y normas, "para darle oportunidad a los que tienen estas plazas extraohteleras", señaló Casella.
En la gastronomía también se da esa preocupación plasmada en los denominados "Food trucks" o camiones gastronómicos. "Queremos que sean eso y no un restaurante o confitería que se instala en el lugar del evento pero no cumple con una serie de normas. Ya estuvimos trabajando con el municipio, acercando nuestras propuestas para que la competencia sea leal para todos. Estamos esperando esas dos ordenanzas y que sean sancionadas este año", indicó
El fin de semana anterior, con el Actitud Rock and Byke, la hotelería y gastronomía trabajaron muchísimo, destacó a JUNINDIGITAL Juan Víctor Casella presidente de la Cámara del sector. El año pasado se confeccionaron paquetes de promoción turística de la ciudad junto al área dirigida por Luis Bortolatto pero desde el sector consideran que debido a la crisis económica no han dado el resultado. Las expectativas ahora son moderadas desde el sector debido a la alta inflación
Hay mucha preocupación en el sector hotelero y gastronómico a la luz de la crisis que afecta a todos los sectores del país y que en nuestra ciudad se plasma en una evidente menor ocupación de las 1.100 plazas disponibles, disminuyendo con relación al año anterior.
En diálogo con JUNINDIGITAL, Casella dijo que "las tarifas de servicios aumentaron muchísima sobre todo luz y gas además del revalúo del inmobiliario y el aumento de las cuotas. Eso fue planteado a nivel provincial pero no fue solucionado".
"Nuestros valores no pudieron seguir el ritmo de la inflación y eso generó problemas, con muchos atrasos en el sector y es una preocupación por el atraso tributario ya que los organismos estatales enseguida intiman. Muchos establecimientos de nuestro sector son pequeñas y medianas empresas y con la ley pyme que arrancó en 2016 nos deja sin financiamiento. Es todo un combo que realmente nos preocupa", dijo el dirigente empresario hotelero juninense.
En cuanto a la actividad, "el balance es bueno y se han hecho capacitaciones a la vez que se ha trabajado muy bien con la dirección de Turismo y Cultural, logrando armarse paquetes para ser promocionados en agencias pero no está dando resultados y creo que se debe a la crisis económicas. Hubo grandes agencias que se interesaron y se llevaron el paquete. Se trabajó bien en Junín dentro de las posibilidades pero la crisis que estamos viviendo afecta a todos los sectores".
Mencionó que en las fiestas hubo movimiento pero en la primera quincena de enero ya no se nota. "A fines de la semana pasada estuvimos reunidos en la Cámara Hotelera y noté mucha preocupación en mis colegas. Junín siempre ha recibido turistas en tránsito pero este año prácticamente no se ha dado. En enero las empresas o las actividades nuestras en base al cliente que llega por trabajo, se toman vacaciones y ese pasajero "afloja" pero se compensaba con la gente de paso y la quienes llegan por cuestiones de turismo".
"El turismo en Junín fundamentalmente es familiar, de acuerdo a las encuestas que hemos efectuado en la Cámara. Llega para disfrutar de la ciudad y las lagunas. En las fiestas también hemos visto reducido el movimiento con relación al año anterior y eso nos preocupa", hizo notar Casella a este portal digital informativo.
Reconoció que haría falta mayor cantidad de espectáculos o eventos. "La parte privada -dijo- a veces no lo hace porque es muy costoso y el estado municipal no puede cargar con todo. El último fin de semana se trabajó mucho por las actividades de Actitud Rock and Byke, especialmente el sábado. Trajo mucho movimiento a Junín. Harían falta más actividades de ese tipo y de esa manera van atrayendo a la gente", indicó.
Las expectativas ahora son moderadas desde el sector debido a la alta inflación. Se arrancó el año con aumento de tarifas y tasas lo que genera que esas expectativas precisamente, no sean altas pero "somos optimistas. Seguimos abiertos, hay que mantener el personal a toda costa y seguiremos adelante, además estamos acostumbrados a vivir en crisis en este país", reflexionó.
Durante el año llegan gente de trabajo, entre otros motivos por los cuales la gente se hospeda en hoteles, siendo las áreas de salud, educación y comercio las que más mueven el sector. "El fin de semana es por gente que llega a Junín, especialmente grupos familiares en su gran mayoría", especificó el presidente de la Cámara Hotelera y Gastronómica de Junín mencionando que el año pasado "en general los fines de semana nos ha ido bien".
Vale mencionar que en Junín el total de plazas hoteleras es de 1.100.
FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL PARA COMPETIR LA COMPETENCIA DESLEAL
En el aspecto institucional, la Cámara Hotelera y Gastronómica seguirá en 2019 con la capacitación a través del desarrollo de diversos cursos como el de recepcionista y conserje, camarera y de calidad e innovación en la hotelería debido a que han surgido nuevos tipos de alojamiento que son considerados competencia desleal como departamentos que se alquilan y por ello el municipio ha presentado un proyecto de ordenanza estableciendo normativas con distintas categorizaciones y para que se cumplan las reglas y normas, "para darle oportunidad a los que tienen estas plazas extraohteleras", señaló Casella.
En la gastronomía también se da esa preocupación plasmada en los denominados "Food trucks" o camiones gastronómicos. "Queremos que sean eso y no un restaurante o confitería que se instala en el lugar del evento pero no cumple con una serie de normas. Ya estuvimos trabajando con el municipio, acercando nuestras propuestas para que la competencia sea leal para todos. Estamos esperando esas dos ordenanzas y que sean sancionadas este año", indicó
34 oficiales de la Jefatura Departamental Junín fueron ascendidos
El ministerio de Seguridad dispuso el ascenso de 10.200 oficiales de la Policía Bonaerense.
A través del boletín oficial de la fuerza, el ministro Cristian Ritondo oficializó la promoción de los agentes de seguridad provinciales, que según la resolución tienen vigencia desde el 1° de enero pasado.
Según la resolución de 180 fojas, fueron ascendidos al grado de Comisario Mayor, 114 comisarios inspectores, mientras que a ese cargo se promovió a 253 efectivos que hasta ahora se desempeñaban como comisarios.
En tanto, 1.042 subcomisarios pasaron a comisarios; 773 oficiales principales fueron promovidos a subcomisarios; y 443 oficiales inspectores pasaron a oficial principal.
La resolución oficial destaca que “resulta necesario conformar adecuadamente la estructura jerárquica del personal policial, a los efectos de asignarle a los funcionarios que se promueven las potestades necesarias para la concreción de las directrices determinadas en el ámbito de su competencia por parte de esta cartera ministerial”.
Además, se indica que antes de aprobar la promoción “han tomado intervención las Juntas de Calificaciones correspondientes”, avalando los movimientos.
En tanto, se ascendió a oficial inspector a 324 oficiales subinspectores, mientras que a ese puesto fueron promovidos 92 oficiales ayudantes, cargo que pasaron a ocupar unos 2.365 agentes que hasta el año pasado se desempeñaban como oficiales subayudantes.
Finalmente, se nombraron también a 2.784 Mayores; 272 Capitanes; 466 Tenientes; 1.066 Subtenientes; y 207 Sargentos.
LOS SIGUIENTES SON LOS ASCENSOS DE LOS JEFES POLICIALES DEL AMBITO DE LA JEFATURA DEPARTAMENTAL NOROESTE
El ministerio de Seguridad dispuso el ascenso de 10.200 oficiales de la Policía Bonaerense.
A través del boletín oficial de la fuerza, el ministro Cristian Ritondo oficializó la promoción de los agentes de seguridad provinciales, que según la resolución tienen vigencia desde el 1° de enero pasado.
Según la resolución de 180 fojas, fueron ascendidos al grado de Comisario Mayor, 114 comisarios inspectores, mientras que a ese cargo se promovió a 253 efectivos que hasta ahora se desempeñaban como comisarios.
En tanto, 1.042 subcomisarios pasaron a comisarios; 773 oficiales principales fueron promovidos a subcomisarios; y 443 oficiales inspectores pasaron a oficial principal.
La resolución oficial destaca que “resulta necesario conformar adecuadamente la estructura jerárquica del personal policial, a los efectos de asignarle a los funcionarios que se promueven las potestades necesarias para la concreción de las directrices determinadas en el ámbito de su competencia por parte de esta cartera ministerial”.
Además, se indica que antes de aprobar la promoción “han tomado intervención las Juntas de Calificaciones correspondientes”, avalando los movimientos.
En tanto, se ascendió a oficial inspector a 324 oficiales subinspectores, mientras que a ese puesto fueron promovidos 92 oficiales ayudantes, cargo que pasaron a ocupar unos 2.365 agentes que hasta el año pasado se desempeñaban como oficiales subayudantes.
Finalmente, se nombraron también a 2.784 Mayores; 272 Capitanes; 466 Tenientes; 1.066 Subtenientes; y 207 Sargentos.
LOS SIGUIENTES SON LOS ASCENSOS DE LOS JEFES POLICIALES DEL AMBITO DE LA JEFATURA DEPARTAMENTAL NOROESTE
Encuentran en Junín restos fósiles de un antepasado del caballo
La especie habitó la región hace 10 mil años. Así lo determinó un equipo de paleontólogos del país y del exterior. Tenía el tamaño del actual burro. Probablemente fue depredado por grandes carnívoros placentarios como félidos dientes de sable (Smilodon populator) y cánidos sudamericanos (como Protocyon y Theriodictis platensis).
Especialistas confirmaron hoy que los restos fósiles hallados en el río Salado en Junín pertenecían a un antepasado del caballo, que habitó la región hace 10 mil años.
El equipo, integrado por paleontólogos del país y del exterior, indicó que el fósil hallado pertenece al hippidion, una especie animal que "era más robusto y un poco más pequeño que el actual caballo, similar a una cebra, medía un metro y medio de altura de las ancas y, en proporción a su cuerpo, tenía una gran cabeza".
El director del Museo Legado de Junín, José María Marchetto, señaló que los estudios realizados "constataron la importancia científica de los fósiles de Junín, estudiaron los pertenecientes a animales emparentados con los actuales caballos y elefantes, y pudieron confirmar la existencia de un nuevo género de animal ya extinto".
"Teníamos algunos fósiles de equus neogeus, que es otro ancestro del caballo; y sospechábamos que otros restos podían pertenecer al hippidion, y gracias a la colaboración de estos tres reconocidos profesionales pudo corroborarse este hecho", sostuvo.
En el río Salado se habían hallado dos metacarpos, (huesos de las patas delanteras), y dos molares que ahora se saben pertenecieron al hippidion, estimándose que este animal habitó Junín hace 10 mil años.
"La confirmación de un nuevo género de animal extinto que suma Junín demuestra el alto valor científico y cultural que tiene nuestro yacimiento paleontológico y la importancia de protegerlo como corresponde", remarcó Marchetto.
PERTENECE AL PERIODO PLEISTOCENO
Hippidion (que significa 'caballito') es un género extinto de caballo endémico de América del Sur. Habitó durante el Pleistoceno, con el registro más antiguo hace 2,5 millones de años, hasta su extinción en el Holoceno temprano, hace 8500 años. Todas las distintas especies del género Hippidion, tenían el tamaño aproximado de un burro actual.
Hippidion es considerado un descendiente de Pliohippus. Équidos como estos emigraron a Sudamérica hace 2,5 millones de años aproximadamente. Siendo uno de los primeros ungulados de gran tamaño en migrar hacia América del Sur en el Gran intercambio americano. Evidencias morfológicas, como la delicada estructura de los huesos nasales y diferencias anatómicas de las extremidades, sugiere que Hippidion evolucionó aislado de otras especies de caballos de América del Norte, y que pertenece a un tipo de caballos distinto a los actuales. No obstante, un análisis preliminar de ADN mitocondrial sugirió que Hippidion estaba mucho más emparentado con el caballo actual de lo que tradicionalmente se consideraba, y que debiese ser reclasificado al género Equus.
Sin embargo, un extensivo estudio del genoma mitondrial realizado en 2015, apoya la condición de Hippidion como género válido y perteneciente a un linaje evolutivo de équidos distinto al de Equus; ya que ambos grupos divergieron hace más de 6 millones de años y presentan diferencias genéticas y morfológicas suficientemente marcadas.
Evidencias arqueológicas recolectadas en la región patagónica de Chile y Argentina, en localidades como la Cueva del Milodón y la provincia de Santa Cruz, demuestra que Hippidion saldiasi sobrevivió en dicho territorio hace alrededor de 13.000 a 8.500 años, siendo este uno de sus últimos refugios. No hay evidencia de la supervivencia de Hippidion o algún otro caballo americano posterior a la fecha de 8500 años antes del presente.
Los caballos no volvieron a aparecer en América hasta el siglo 16, como resultado de la introducción por el hombre.
Descripción y Paleoambiente
Hippidion saldiasi medía 130-140 cm de altura hasta los hombros, su longitud era de 2 m y pesaba en torno a los 250 kg. Su aspecto general era similar a un burro. Era más robusto y pequeño que los caballos domésticos, con patas comparativamente más cortas y macizas. Presentaba un prominente hocico muy característico, debido a un muy desarrollado hueso nasal.
Caracteres craneales y anatómicos sugieren que este género no prefería tanto las llanuras abiertas como su pariente Equus (Amerhippus), al parecer Hippidion estaba mejor adaptado a ambientes cerrados, como bosques y estepas arboladas, donde se alimentaba de vegetales tiernos, favorecidos por un clima más frío y húmedo. Pero eran consumidores oportunistas y también podían encontrarse en hábitats más abiertos. Probablemente fue depredado por grandes carnívoros placentarios como félidos dientes de sable (Smilodon populator) y cánidos sudamericanos (como Protocyon y Theriodictis platensis).
Hallazgos
Numerosos restos de estos équidos antiguos se han encontrado en diversas localizaciones como en la provincia de Santa Cruz (Argentina) y en la Cueva del Milodón (Chile). La importancia de algunos de estos descubrimientos es debido a la variedad de huesos asociados a marcas y elementos de caza de hombres paleo-americanos.9
La especie habitó la región hace 10 mil años. Así lo determinó un equipo de paleontólogos del país y del exterior. Tenía el tamaño del actual burro. Probablemente fue depredado por grandes carnívoros placentarios como félidos dientes de sable (Smilodon populator) y cánidos sudamericanos (como Protocyon y Theriodictis platensis).
Especialistas confirmaron hoy que los restos fósiles hallados en el río Salado en Junín pertenecían a un antepasado del caballo, que habitó la región hace 10 mil años.
El equipo, integrado por paleontólogos del país y del exterior, indicó que el fósil hallado pertenece al hippidion, una especie animal que "era más robusto y un poco más pequeño que el actual caballo, similar a una cebra, medía un metro y medio de altura de las ancas y, en proporción a su cuerpo, tenía una gran cabeza".
El director del Museo Legado de Junín, José María Marchetto, señaló que los estudios realizados "constataron la importancia científica de los fósiles de Junín, estudiaron los pertenecientes a animales emparentados con los actuales caballos y elefantes, y pudieron confirmar la existencia de un nuevo género de animal ya extinto".
"Teníamos algunos fósiles de equus neogeus, que es otro ancestro del caballo; y sospechábamos que otros restos podían pertenecer al hippidion, y gracias a la colaboración de estos tres reconocidos profesionales pudo corroborarse este hecho", sostuvo.
En el río Salado se habían hallado dos metacarpos, (huesos de las patas delanteras), y dos molares que ahora se saben pertenecieron al hippidion, estimándose que este animal habitó Junín hace 10 mil años.
"La confirmación de un nuevo género de animal extinto que suma Junín demuestra el alto valor científico y cultural que tiene nuestro yacimiento paleontológico y la importancia de protegerlo como corresponde", remarcó Marchetto.
PERTENECE AL PERIODO PLEISTOCENO
Hippidion (que significa 'caballito') es un género extinto de caballo endémico de América del Sur. Habitó durante el Pleistoceno, con el registro más antiguo hace 2,5 millones de años, hasta su extinción en el Holoceno temprano, hace 8500 años. Todas las distintas especies del género Hippidion, tenían el tamaño aproximado de un burro actual.
Hippidion es considerado un descendiente de Pliohippus. Équidos como estos emigraron a Sudamérica hace 2,5 millones de años aproximadamente. Siendo uno de los primeros ungulados de gran tamaño en migrar hacia América del Sur en el Gran intercambio americano. Evidencias morfológicas, como la delicada estructura de los huesos nasales y diferencias anatómicas de las extremidades, sugiere que Hippidion evolucionó aislado de otras especies de caballos de América del Norte, y que pertenece a un tipo de caballos distinto a los actuales. No obstante, un análisis preliminar de ADN mitocondrial sugirió que Hippidion estaba mucho más emparentado con el caballo actual de lo que tradicionalmente se consideraba, y que debiese ser reclasificado al género Equus.
Sin embargo, un extensivo estudio del genoma mitondrial realizado en 2015, apoya la condición de Hippidion como género válido y perteneciente a un linaje evolutivo de équidos distinto al de Equus; ya que ambos grupos divergieron hace más de 6 millones de años y presentan diferencias genéticas y morfológicas suficientemente marcadas.
Evidencias arqueológicas recolectadas en la región patagónica de Chile y Argentina, en localidades como la Cueva del Milodón y la provincia de Santa Cruz, demuestra que Hippidion saldiasi sobrevivió en dicho territorio hace alrededor de 13.000 a 8.500 años, siendo este uno de sus últimos refugios. No hay evidencia de la supervivencia de Hippidion o algún otro caballo americano posterior a la fecha de 8500 años antes del presente.
Los caballos no volvieron a aparecer en América hasta el siglo 16, como resultado de la introducción por el hombre.
Descripción y Paleoambiente
Hippidion saldiasi medía 130-140 cm de altura hasta los hombros, su longitud era de 2 m y pesaba en torno a los 250 kg. Su aspecto general era similar a un burro. Era más robusto y pequeño que los caballos domésticos, con patas comparativamente más cortas y macizas. Presentaba un prominente hocico muy característico, debido a un muy desarrollado hueso nasal.
Caracteres craneales y anatómicos sugieren que este género no prefería tanto las llanuras abiertas como su pariente Equus (Amerhippus), al parecer Hippidion estaba mejor adaptado a ambientes cerrados, como bosques y estepas arboladas, donde se alimentaba de vegetales tiernos, favorecidos por un clima más frío y húmedo. Pero eran consumidores oportunistas y también podían encontrarse en hábitats más abiertos. Probablemente fue depredado por grandes carnívoros placentarios como félidos dientes de sable (Smilodon populator) y cánidos sudamericanos (como Protocyon y Theriodictis platensis).
Hallazgos
Numerosos restos de estos équidos antiguos se han encontrado en diversas localizaciones como en la provincia de Santa Cruz (Argentina) y en la Cueva del Milodón (Chile). La importancia de algunos de estos descubrimientos es debido a la variedad de huesos asociados a marcas y elementos de caza de hombres paleo-americanos.9
APAJ y Federación Agraria gestionarán ante Nación la pavimentación del camino de Rustici
Es un trayecto de 20 kilómetros que une las rutas nacional 188 con la provincial 65. El financiamiento sería en el marco del programa "Metro Bus del Campo", de la Secretaría de Agroindustria de la Nación. Fue definido tras una asamblea de productores realizada en Agustina.
Los productores rurales de la zona de Agustina se autoconvocaron en en salón del Centro de Jubilados de la localidad de Agustina movilizados por el proyecto Metro Bus del Campo.
El proyecto, que viene pisando fuerte en el sector rural que tanto se ha quejado durante los últimos años del estado de los caminos rurales, hoy tiene una luz de esperanza de mejoramiento a través del Metro Bus.
Este Metro Bus es ni mas ni menos que la pavimentación de una franja de 3,5 mts de camino, con banquina afirmadas y dársenas de paso cada 1.500 metros.
Se trata de un plan de la Secretaria de Agroindustria de Nacion, que se financia con la afectación del 70 por ciento de la tasa vial , la cooparticipacion del impuesto inmobiliario y un aporte por mejoras que pagan los productores mediante un crédito que brinda el Banco Nación al Municipio y pagan los productores a 15 años.
CAMINO ESTRATEGICO
En gran número se convocaron los productores que presentaron como alternativa viable el llamado camino de Rustici, un importante camino provincial de 20 kilómetros que une la ruta nacional 188 con la provincial 65 y por donde se traslada una gran cantidad de producción de la zona. También es una zona donde viven muchos productores en los campos y hay 2 escuelas rurales.
Los productores comentaron y mostraron recortes de diarios de noviembre de 1977 cuando ya se había publicado que la Provincia pavimentaría ese importante ramal y todo quedo en nada sin saber porque.
Los ruralistas manifestaron que ahora mediante este proyecto "son parte y no quieren volver a perder la oportunidad por lo cual se trabajará hasta alcanzar la meta a pesar que conocen que hay cuatro o cinco trazados mas de otros productores de la zona que también están trabajando en proyectos de sus caminos", se indicó desde la Asociación de Productores Agropecuarios Juninenses (APAJ).
Durante la reunión, también hicieron referencia que este 2019 tienen el 70 por ciento de la tasa afectada y no quieren desperdiciar esto, "ya que nunca antes lo tuvimos, y si comenzamos este proyecto de pavimentar lo tendremos por 15 años y esto no es poco. No podemos dejar pasar esto que nos están ofreciendo", señaló la entidad agropecuaria.
Intercambiaron conceptos con el agro, el concejal Javier Belligoi y las presidentes de APAJ, Graciela Picchi, y FAA filial Junin Rosana Franco quienes en los próximos días viajaran a presentar los trazados propuestos por los productores de todo el partido y desde Agroindustria evaluaran cuales son los mas factibles de realizar a corto plazo.
Es un trayecto de 20 kilómetros que une las rutas nacional 188 con la provincial 65. El financiamiento sería en el marco del programa "Metro Bus del Campo", de la Secretaría de Agroindustria de la Nación. Fue definido tras una asamblea de productores realizada en Agustina.
Los productores rurales de la zona de Agustina se autoconvocaron en en salón del Centro de Jubilados de la localidad de Agustina movilizados por el proyecto Metro Bus del Campo.
El proyecto, que viene pisando fuerte en el sector rural que tanto se ha quejado durante los últimos años del estado de los caminos rurales, hoy tiene una luz de esperanza de mejoramiento a través del Metro Bus.
Este Metro Bus es ni mas ni menos que la pavimentación de una franja de 3,5 mts de camino, con banquina afirmadas y dársenas de paso cada 1.500 metros.
Se trata de un plan de la Secretaria de Agroindustria de Nacion, que se financia con la afectación del 70 por ciento de la tasa vial , la cooparticipacion del impuesto inmobiliario y un aporte por mejoras que pagan los productores mediante un crédito que brinda el Banco Nación al Municipio y pagan los productores a 15 años.
CAMINO ESTRATEGICO
En gran número se convocaron los productores que presentaron como alternativa viable el llamado camino de Rustici, un importante camino provincial de 20 kilómetros que une la ruta nacional 188 con la provincial 65 y por donde se traslada una gran cantidad de producción de la zona. También es una zona donde viven muchos productores en los campos y hay 2 escuelas rurales.
Los productores comentaron y mostraron recortes de diarios de noviembre de 1977 cuando ya se había publicado que la Provincia pavimentaría ese importante ramal y todo quedo en nada sin saber porque.
Los ruralistas manifestaron que ahora mediante este proyecto "son parte y no quieren volver a perder la oportunidad por lo cual se trabajará hasta alcanzar la meta a pesar que conocen que hay cuatro o cinco trazados mas de otros productores de la zona que también están trabajando en proyectos de sus caminos", se indicó desde la Asociación de Productores Agropecuarios Juninenses (APAJ).
Durante la reunión, también hicieron referencia que este 2019 tienen el 70 por ciento de la tasa afectada y no quieren desperdiciar esto, "ya que nunca antes lo tuvimos, y si comenzamos este proyecto de pavimentar lo tendremos por 15 años y esto no es poco. No podemos dejar pasar esto que nos están ofreciendo", señaló la entidad agropecuaria.
Intercambiaron conceptos con el agro, el concejal Javier Belligoi y las presidentes de APAJ, Graciela Picchi, y FAA filial Junin Rosana Franco quienes en los próximos días viajaran a presentar los trazados propuestos por los productores de todo el partido y desde Agroindustria evaluaran cuales son los mas factibles de realizar a corto plazo.
Más de 100 milímetros cayeron en Junín y hubo complicaciones en barrios
Un total de 101 milímetros 5 décimas cayeron en nuestra ciudad en lo que va de enero y las últimas precipitaciones, de ayer martes, que fueron de 19 milímetros generaron ya complicaciones serias en algunos barrios de la ciudad.
Para lo que resta de hoy miércoles se espera cielo algo nublado con vientos leves del oeste, rotando al este y una máxima de 32 grados. Las lluvias volverán mañana jueves ya que se anuncia inestable con probables precipitaciones durante todo el día con 16 grados de mínima y 23 grados de máxima.
El mal tiempo seguirá el viernes con lluvias y tormentas por la mañana, con 12 grados de mínima e inestable a la tarde-noche con 24 grados de máxima.
El sábado mejorarán las condiciones, con cielo algo nublado, 14 grados de mínima y 26 grados de máxima.
Seguidores de Junin24 hicieron llegar fotos y videos del estado en que quedaron algunas calles tras las precipitaciones del martes.
ZONA DE CALLE SAN LORENZO ENTRE COLOMBIA Y BOLIVIA
ALMIRANTE BROWN Y BETANCOURT
Un total de 101 milímetros 5 décimas cayeron en nuestra ciudad en lo que va de enero y las últimas precipitaciones, de ayer martes, que fueron de 19 milímetros generaron ya complicaciones serias en algunos barrios de la ciudad.
Para lo que resta de hoy miércoles se espera cielo algo nublado con vientos leves del oeste, rotando al este y una máxima de 32 grados. Las lluvias volverán mañana jueves ya que se anuncia inestable con probables precipitaciones durante todo el día con 16 grados de mínima y 23 grados de máxima.
El mal tiempo seguirá el viernes con lluvias y tormentas por la mañana, con 12 grados de mínima e inestable a la tarde-noche con 24 grados de máxima.
El sábado mejorarán las condiciones, con cielo algo nublado, 14 grados de mínima y 26 grados de máxima.
Seguidores de Junin24 hicieron llegar fotos y videos del estado en que quedaron algunas calles tras las precipitaciones del martes.
ZONA DE CALLE SAN LORENZO ENTRE COLOMBIA Y BOLIVIA
ALMIRANTE BROWN Y BETANCOURT
Tras más de treinta años cierra Vegued Hombres
En medio de persianas bajas, carteles de alquiler de locales y en algunos casos hasta de venta, ofertas de descuentos del 40 al 60 por ciento, la mayor parte de los negocios con ofertas del 50%, no pasa desapercibido que uno de los negocios más representativos de la moda masculina en Junín está liquidando su stock por cierre definitivo.
Bajará las persianas en forma definitiva a fines de febrero. Se encuentra liquidando todo al costo. Radiografía preocupante de la principal arteria comercial juninense Roque Sáenz Peña. En la zona céntrica, el 11% de los locales están cerrados.
JUNINDIGITAL pudo saber que el propietario, que es de la vecina ciudad de Pergamino, tomó la determinación de cerrar las puertas del local en forma definitiva a fines de febrero por eso este mes y parte del que viene se encuentra liquidando al precio de costo.
Con una trayectoria comercial en Junín de más de treinta años, el local de calle Sáenz Peña 48 se suma a la postal preocupante que se puede observar en la zona céntrica de la ciudad. La empresa comercial tiene sucursales también en Pergamino -donde está la casa central- y Chivilcoy.
A fines de diciembre cerró otro negocio de venta de indumentaria masculina y femenina, Versus, y así no hay cuadra de Sáenz Peña que no presente un cartel de alquiler en un local cuyas vidrieras están vacías.
A fines de marzo del 2018, técnicos de la Fundación Ciudad Abierta hicieron un relevamiento de comercios en el área centro comprendido por las calles General Paz, Narbondo, 12 de Octubre, Avellaneda, Alvarez Rodriguez, Belgrano, Javier Muñiz y Newbery. Se relevaron un total de 586 comercios en la zona comprendida por dichas calles.
En el mes de noviembre del 2018 se volvió a recorrer la zona con la finalidad de analizar la disponibilidad de inmuebles para alquiler y de esa forma determinar también la variación de comercios cerrados desde el primer relevamiento en el cual se encontraron un total de 50 locales cerrados.
El dato encontrado no dista de la realidad económica del país. Hubo una variación de 15 negocios mas que habían cerrado sus puertas. 65 es el nuevo número de locales cerrado en pleno corazón céntrico de Junín. Esto arroja que en términos de porcentajes el 11,09% de los locales del centro juninense están con sus puertas cerradas.
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